La DGT ha dado un paso firme en su compromiso por mejorar la seguridad vial en España, y lo ha hecho con un anuncio que ha sorprendido a muchos: a partir de 2024, será obligatorio para los motoristas utilizar cascos integrales o modulares y guantes homologados cuando circulen por carretera.
Muchos se preguntan ¿Por qué? Este cambio surge tras un análisis detallado de las cifras de siniestralidad, que han mostrado un alarmante aumento en el número de accidentes y muertes entre motoristas. Algo que siempre que sea evitable, debe hacerse lo imposible para ello.
¿Por qué este cambio?
El principal objetivo de esta nueva normativa es aumentar la seguridad de los motoristas y sencillamente, reducir muertes. Los cascos integrales y modulares proporcionan una protección superior en comparación con los cascos abiertos o tipo jet.
En caso de accidente, un casco integral protege toda la cabeza, incluyendo la cara y el mentón, reduciendo las posibilidades de sufrir lesiones graves o mortales.
Además, estos cascos están diseñados para no romperse ni separarse de la cabeza durante un impacto, esto se traduce en mejor seguridad pasiva y lo mejor: hacer que ese niño vuelva a ver a papá cuando vuelve del trabajo.
Datos alarmantes de siniestralidad
En 2023, las carreteras españolas vieron un aumento del 10% en las muertes de motoristas en comparación con el año anterior, alcanzando un total de 463 fallecidos, la cifra más alta desde 2014.
La mayoría de estos accidentes ocurrieron en carreteras convencionales y durante los fines de semana, y muchos conducían motos de gran cilindrada (la crisis de los 40 hace mucho daño en ocasiones). Así, este aumento en las cifras de siniestralidad ha llevado a la DGT a tomar cartas en el asunto.
Más allá de los cascos: la vida es lo que importa
No ha gustado a todos, pero la obligatoriedad de los cascos integrales o modulares no es la única medida que la DGT ha decidido implementar. También se exigirá el uso de guantes homologados cuando se circule por carretera.
Esta medida busca proteger las manos de los motoristas, que corren mucho riesgo de sufrir lesiones en caso de golpe.
Como extra, se ha introducido un curso obligatorio para los conductores con permiso B que quieran conducir motos de hasta 125 cc. Este curso, que ya se aplica en países como Francia, tiene como objetivo mejorar las habilidades de conducción y aumentar la conciencia sobre la seguridad vial en la medida de lo posible.
Es decir, no se trata de un castigo como muchos jóvenes podrán ver, se trata de tomar consciencia de que la carretera no es un patio de juegos.
¿Qué impacto tiene en los motoristas?
No queda otra: Aquellos que actualmente utilizan cascos abiertos tendrán que adaptarse y comprar cascos integrales o modulares que cumplan con las nuevas normativas. La DGT insiste en que el objetivo final es salvar vidas y reducir la siniestralidad en las carreteras españolas.
Además de ello, la DGT recomienda que los conductores se informen sobre los detalles específicos de los cascos y guantes homologados para garantizar que cumplen con los estándares de seguridad que no solo son exigidos, sino que literalmente, les pueden salvar la vida.
La decisión de la DGT de hacer obligatorio el uso de cascos integrales o modulares y guantes homologados a partir de 2024 es un paso hacia la mejora de la seguridad vial en España.
Aunque requiere un ajuste y una inversión inicial por parte de los motoristas, la pregunta está en esto: ¿Cuánto vale su vida? Estas medidas están diseñadas para proteger y reducir las cifras de siniestralidad en nuestras carreteras.