La Guardia Civil puede tener conocimiento de la velocidad que llevas en el coche sin necesidad de utilizar un radar. El truco más desconocido ahora se sabe. Con la llegada del verano, la DGT endurece sus controles debido al aumento de desplazamientos por motivo de las vacaciones de verano.
El organismo confirmó recientemente que aumentarán los controles en carretera, tanto los de alcoholemia como los de documentación y otras sustancias, con el fin de evitar el máximo número de accidentes posible.
En lo que llevamos de año, se han registro más de 540 fallecidos en las carreteras españolas. Un escenario tráfico que lleva al organismo liderado por Pere Navarro a actuar de manera contundente y aumentar el número de controles de tráfico.
La Guardia Civil tiene un truco para saber si te pasas de velocidad sin radar
Además de los controles mencionados, la Guardia Civil está incrementando el estudio de los automóviles a través de una ITV superficial para verificar el estado del vehículo, un recurso que puede llegar a ser muy relevante en términos de seguridad vial. Para realizar esta labor, la Agrupación de Tráfico contará con diferentes vehículos ITV móviles para hacer varias pruebas sobre la marcha.
Varios detalles presentes en el vehículo pueden dejar en evidencia si el conductor o la conductora aprieta el acelerador cuando circula, un rasgo que puede ser determinante para que la Guardia Civil tenga constancia de si el usuario es un peligro al volante o no. La señal que revela si el usuario tiene tendencia a aumentar la velocidad es el degaste irregular de las ruedas traseras.
Es algo tan sencillo como observar la zona interior de la banda de rodadura. Si está un poco más gastada que el resto del neumático es porque el contenido suele ser más veloz de lo habitual cuando circula por las carreteras del territorio ibérico. El mismo contexto podría suceder en la zona externa de los neumáticos delanteros.
Cuando un vehículo circula rápidamente en las curvas y rotondas, esta zona del elemento tiende a desgastarse más de lo normal. Pero ¿podría la Guardia Civil multarnos al notar estos detalles? No si el desgaste es leve y no supera los 3 milímetros de profundidad del dibujo del neumático, que es el margen de seguridad impuesto por la Dirección General de Tráfico.
Sin embargo, es importante tener presente que circular con los neumáticos desgatados podría suponer una multa de 200 euros y, en algunos casos, la retención del vehículo.
Cómo evitar los radares de la DGT
Los temidos radares están distribuidos por todas las carreteras del país con la intención de interceptar a los infractores que superan los límites de velocidad establecidos en cada ruta. Por ley se debe avisar de la presencia de radares cercanos. Aunque los conductores no saben exactamente en qué punto están, hay un truco para evitarlo: Google Maps.
Para activar el aviso, el usuario debe ingresar en la aplicación, ir al apartado de capas (ubicado bajo la barra de búsquedas en la parte superior izquierda de la pantalla) y seleccionas la opción Tráfico. Lo próximo será ingresar la ruta que vaya a realizarse. En cuanto el usuario emprenda su camino, irán apareciendo los avisos de los radares colocados por la DGT por todas las carreteras y caminos por los que el usuario vaya a pasar.
Esta opción también da aviso de obras, retenciones o accidentes en tiempo real. El usuario debe activar las alertas antes de salir para que Google Maps pueda avisar con suficiente antelación de los radares conforme vaya acercándose a ellos.
Cabe destacar que los límites de velocidad impuestos por las autoridades están por la seguridad de los ciudadanos, por lo que lo más recomendable es seguirlos y no saltarse las normas, aunque existan trucos para ello.
En definitiva, la Guardia Civil puede saber si vas demasiado rápido con tu automóvil con o sin radar, aunque eso no siempre sea razón para multarte. Solo podrá hacerlo si determinadas zonas del vehículo están gastadas de más o un radar localiza el vehículo infractor.